• Sertões 1998 – (Honda XR 200)
Quando corri meu primeiro Rally dos Sertões eu tinha apenas 18 anos, nunca antes havia navegado e nem pilotado uma moto tão pesada. Sem dúvida foi o rally mais difícil que já fiz, embora tenha contado com apoio constante do meu paique também competiu, sempre ao meu lado. Faltando poucos dias para terminar, levei um tombo que me custou uma fratura no ombro, mas mesmo assim continuei pilotando até a chegada em Natal (RN). Mais detalhes desta grande aventura estão no livro que meu pai escreveu “Com minha filha pelas trilhas dos Sertões”.
• Sertões 2000 – (Yamaha TT-R 250)
Dois anos depois, já com alguma experiência, mais treinada, com uma moto mais adequada e vontade de acelerar um pouco mais, retornei ao Sertões não só para completar a prova, mas em busca de algum resultado. Foi quando fiquei em terceiro lugar na categoria Marathon. Neste ano também fui Campeã Brasileira de Rally e da Copa Baja Brasil.
• Sertões 2001 – (Yamaha TT-R 250)
Após realizar o grande sonho de vencer um Campeonato Brasileiro, parti em busca do sonho em ser Bicampeã. Agora porém, correndo sem a presença do paizão, que resolveu migrar para a equipe de apoio, junto com minha mãe. No Rally dos Sertões quando eu liderava a categoria Marathon com meia hora de vantagem sobre o segundo colocado, acabei exigindo demais da moto e ela não resistiu. Resultado: décimo lugar. Mesmo assim eu ainda tinha chances no Brasileiro e na Copa Baja, mas um acidente no Rally Bolpebra me tirou da disputa nas etapas seguintes, finalizando o Brasileiro em quarto lugar e a Copa Baja em segundo.
• Sertões 2002 – (Honda XR 400)
Superado o trauma do acidente, voltei a treinar, disposta a dar o meu melhor em mais um Sertões. Correndo com uma moto totalmente inadequada e enfrentando alguns problemas na equipe de apoio acabei tendo que dedicar muito mais do que o esperado para conseguir chegar a Fortaleza. O resultado não foi dos melhores mas foi um ano de muito aprendizado.
• Sertões 2003 – (Suzuki DR 450)
Neste ano fiz um Rally dos Sertões excelente. Devido a mudanças no regulamento tive que subir de categoria e optei por correr na Super Prodution, a mais concorrida de todas. Eu e a moto estávamos em perfeita sintonia, os erros foram pequenos e a equipe de apoio (que incluía meu pai na assistência, viajando de moto com minha mãe na garupa) trabalhou muito bem.O décimo lugar que conquistei correndo entre os grandes feras foi um resultado incrível!
• Sertões 2004 – (Suzuki DR 450)
Pela primeira vez fiz um Sertões sem o apoio dos meus pais, apenas uma amiga – e fisioterapeuta, a Anna, me acompanhou durante a prova. Senti uma imensa falta deles na metade do rally quando minha moto teve alguns problemas e a equipe de apoio não conseguiu solucionar. Fui me arrastando até chegar em Fortaleza na 16ª colocação. No entanto, tive ótimos resultados na Copa Baja, que me garantiram o quinto lugar no Brasileiro
• Sertões 2005 – (Yamaha WR 450)
No Sertões 2005 estava indo muito bem, tanto eu quanto o Ramón. Aliás ele vinha surpreendendo por ser um novato com uma moto sem recursos andando entre os grandes feras. No segundo dia logo no começo da especial ele levou um tombo e fraturou o fêmur. Enquanto isso eu largava na especial, e minha moto começou a dar problemas devido a sujeira no carburador pelo excesso de poeira e gasolina ruim.
Parei para tentar arrumar próximo a uns fotógrafos que me sugeriram voltar ao início da especial (já que estava no km 4) para tentar ajuda. Chegando lá fiquei sabendo do acidente do Ramón e então abandonei a prova para dar assistência a ele, já que nossos pais estavam muitos km a frente, nos esperando no final da etapa seguinte (esse dia era etapa maratona), e também acredito que eu não teria cabeça para continuar sem ele.
Olá Moara, como vai? Aqui eh Adalberto de currais novos Rn, aquele q ficou conversando com seus pais no dia q vc tava em Currais Novos, que levou seu pai para o posto de lavagem de um amigo nosso…
Toh passando para deixar um grande abraço, um feliz natal e u8m prospero ano novo… se deus quiser estaremos juntos no RN 2008, pois meu filho João alfredo vai competir também…
um grande abraço para o seu pai e a sua mãe!!!
Atenciosamente: Adalberto Alves
Oiii Moara
Comecei a “brincar” agora de moto, a muito tempo ando, porém nunca tecnicamente!
Estou amando a experiência… Tenho muita vontade de participar do ralli dos sertões.
Uma dúvida: VC continua sendo a unica mulher nas motos no ralli?
Desde já agradeço…
Oi Rosana!!
Legal que vc tb está se aventurando de moto!!
Muita sorte pra vc!!
Eu não sou mais a unica mulher no Sertões, mas ano passado só tinha eu e a Marieta. Vamos correr com a gente?
abraço
Oi Moara!!
Bem, gostaria de saber oque voce achou da primeira especial do rota maranhao… muita areia??? muita dificuldade???
Boa sorte nas outras etapas
Oi Moara!
Também sou piloto mas de enduro, adimiro muito toda sua trajetoria até hoje sobre duas rodas e espero um dia poder te conhecer pessoalmente. Sucesso parceira!!!
Beijos
Oi Ana Cristina!
Fico feliz que vc acompanhe minhas corridas!
Legal saber que vc também pilota. Quem sabe qualquer dia podemos andar juntas.
Boas trilhas!
abraço
Comadre Moara,
andar de moto realmente é uma paixão… Depois das trilhas, regularidade, Cross Country e Enduro FIM, estou pensando em me aventurar no Rally de Barretos. Fiquei sabendo da possibilidade de se criar uma categoria feminina. Minha única preocupação são os carros. Apesar de que a minha CRF 230 não é mais original e a danadinha anda meio “braba”, não sei se ela e eu daremos conta da velocidade. Me acostumei com as trilhas travadas de Poços de Caldas, as baitas pedras, lugares lisos, atoleiro (etc)… Ou seja, devagar e sempre.
O que você acha? Será que eu e a magrela aguentamos?
abraços
Jeca Girl – “Piloto” oficial Revista Pró Moto.
Olá Moara!
Curiosidade minha que moto é essa DR450 só conheço a 400!
É a DR 400 mesmo! Talvez tenha tido um erro de digitação.
Ola Moara, tudo bem?
Sou de Goiania e estive conversando com vc alguns minutos um dia antes do prologo. Gostaria de saber sua opiniao sobre o tanque de plastico que vc usou, da gilli. pois comprei um para minha wr 450 e tive de retirar o catalizador para adaptar. Vc teria alguma sugestao ou cuidado para retirada do catalizdor e sobre o funcionamento da moto, se tem de mudar algo mais?
Obrigada pelos minutos de atencao, boa sorte.
Coloquei o nome da minha filha de MOARA depois que li suas aventuras no Rally dos Sertões…Hoje ela tem 10 anos! Abraço de Novo Hamburgo/RS.
Moara,
Não nos conhecemos pessoalmente, mas já nos cruzamos algumas vezes no Sertões. Sou eu que monto a Vila Sax. Não sei se vc sabe o que é, mas enfim. O que nós tentamos é montar um “hotel” itinerante durante todo o rally.
Teu pai visitou a nossa estrutura em Goiânia e estive conversando um pouco com ele sobre isso.
De qualquer forma não é sobre a Vila que quero lhe falar. Quero te dizer que admiro muito a sua coragem e fibra. Ser pioneira num rally tão difícil como o Sertões não é para qualquer um. Também admiro o teu senso de família. Gostaria que um dia fizessem parte da família Vila Sax Sertões. Seria uma grande honra.
Um grande beijo e muito boa sorte em sua carreira.
Alex.